橡胶隔震支座价格来电垂询「泽众橡胶」

板式橡胶支座是公路中不型桥梁中比较常用的产品，它分为普通板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。该产品除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。对于普通型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.

对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。

矩形(圆形)式板橡胶支座

(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。一般10年以后出现些许的形变很正常，若刚安上三四年就出现这种问题，就是属于产品质量不合格。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载，能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台，有良好的弹性，以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。

(2)特点:本产品在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座相比，有构造 简单，安装方便;节约钢材，价格低廉;养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对桥梁设计与降低造价有益;有良好的隔震作用，可减少活载与震力对建筑物的冲击作用。但涉及到具体桥梁而言，是否需要更换支座，需要由***的桥梁检测机构首***行检测判定，根据其实际情况而定。

球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板(F4、球面四氟板)及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。但是，一个完善的技术具体到应用过程中，还应本着科学合理选型，严格制造工艺，正确按照板式橡胶支座的安装设计要求安装，才能充分体现其技术应具备的功能。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移，可以制成球形单向活动支座和固定支座。通过球形板和球面四氟板之间的滑动来满足支座转角的需要。

桥梁支座是否需要更换要根据现场实际情况而定。现在的桥梁在设计时，通常都考虑的以后支座的更换情况。因此转动更为灵活，更适合于梁端转角较大的桥梁，是一种更为完善的支座。这主要是基于两点：首先桥梁的长期运营，不管是盆式支座还是板式支座，前者存在锈蚀老化、后者存在剪切变形、老化现象；其次，车流量及载重量随经济的发展还会大幅增加，对支座亦会造成疲劳损伤。

但涉及到具体桥梁而言，是否需要更换支座，需要由***的桥梁检测机构首***行检测判定，根据其实际情况而定。且更换支座的施工单位需要具备特殊。