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e80伸缩缝施工质量控制要点

公路桥梁在气温变化混凝土徐变干燥收缩活载作用桥梁墩台的沉降等因素影响下,从而使梁端产生位移变形.为满足这种变形的要求并保证桥上行驶车辆的平顺性,通常在梁端之间梁端与桥台背墙设置横向伸缩缝.桥梁伸缩缝因施工质量差等原因一但损坏,就会导致跳车.噪音.漏水.影响行车安全及缩短桥梁服务年限.所以桥梁伸缩缝的施工质量显得尤为重要.

伸缩缝产生缺陷的原则很多,主要是:  

①.交通量增大,重型车辆不断增加,随之车辆的冲击作用明显变大;

②.有些桥梁结构,桥面板的刚度不足,导致桥面板变形过大;

③.与主梁的联结部分太少;

④.伸缩量计算不准确,安装时的开口宽度没有掌握好;

⑤.混凝土强度不能满足要求

⑥.没有按照施工工艺的要进行施工;

⑦.由于赶工期等原因,混凝土养护不到位;

⑧.后期的管养不到位.不规范.    

　沉降缝：上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，总之一句话，可能使地基发生不均匀沉降时，需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝即称之为“沉降缝”。

　　防震缝：它的设置目的是将大型建筑物分隔为较小的部分，形成相对***的防震单元，避免因造成建筑物整体震动不协调，而产生***。

　　有很多建筑物对这三种接缝进行了综合考虑，即所谓的“三缝合一”。

防震缝

　　定义： 在烈度≥8度的地区，为防止建筑物各部分由于引起房屋***所设置的垂直缝称为防震缝。

　　作法：从基础顶面断开，并贯穿建筑物全高。缝隙尺寸为50 ～100 mm。缝的两侧应有墙，将建筑物分为若干体型简单、结构刚度均匀的***单元。 设置原则：

　　（1）房屋立面高差在6m以上

　　（2）房屋有错层，并且楼板高差较大

　　（3）各组成部分的刚度截然不同

　　规定：在设防区，当建筑物需设置伸缩缝或沉降缝时，应统一按防震缝对待。